Mustang 1FA6P8TH7R5106716 IAAI 38668193
VIN: 1FA6P8TH7R5106716
Lot: 38668193
Ford Mustang 2024
Data sprzedaży: 19 lutego 2024 roku.
Sprzedawca: Avis Budget Group
Sprzedany za 12 325 USD
53% zniżki od wartości detalicznej 23 100 USD.
Wartość detaliczna: 23 100 USD.
Wartość naprawy: 36 129 USD.
Ford Mustang dane techniczne
Przebieg: 8 092 mil
SILNIK
Silnik: 2.3L
Rodzaj paliwa: Benzyna
Układ napędowy: Napęd na tylne koła
Skrzynia biegów: Automatyczna
Kolor: Czerwony
Wykończenie: EcoBoost
Uszkodzenia Ford Mustang
Typ: Inny
Uszkodzenia: Przód i tył, Podwozie
Uruchamia się i jeździ: Nie
Nie uruchamia się: Nie
Kluczyki: Tak
Aukcja IAAI 38668193
Data sprzedaży: 19 lutego 2024 r.
Lokalizacja: San Antonio, TX
Kraj kupującego: USA
Dokument sprzedaży: Nieznany
Kto może licytować: Wszyscy
Status sprzedaży: Niedostępne
Minimalna stawka: Niedostępne
Rezerwa sprzedającego: Niedostępne
Specyfikacja Ford Mustang 1FA6P8TH7R5106716
Typ: Coupe
Kategoria: Standardowy pojazd sportowo-użytkowy
Miejsce produkcji: Stany Zjednoczone
Wyprodukowano w mieście: FLAT ROCK
Przebieg miejski: 20 mil/galon
Przebieg autostradowy: 27 mil/galon
Prędkość skrzyni biegów: 6-biegowa
Liczba drzwi: 2-drzwiowe
System ABS: ABS na 4 koła
Typ układu kierowniczego: Zębatka
Wysokość: 67,9 cala
Długość: 189,40 cala
Szerokość: 71,1 cala
Standardowe miejsca siedzące: 4
Rozmiar: Nieznany
Rodzaj paliwa: Zwykłe
Silnik: 2.3-L L-4 DOHC 16V
Rozmiar silnika: 2.3
Liczba cylindrów: 4
Masa własna pojazdu: 3,332 funtów
Akcje serwisowe Ford Mustang 1FA6P8TH7R5106716
Na przestrzeni lat zgłaszano różne problemy, w tym z układem kierowniczym, zawieszeniem, układem paliwowym, systemem zapobiegania niekontrolowanemu cofaniu się pojazdu, poduszkami powietrznymi, układem elektrycznym, hybrydowym układem napędowym, układem napędowym, konstrukcją, widocznością, hamulcami, oświetleniem, kołami i nie tylko.
Godne uwagi powtarzające się usterki dotyczą systemów zapobiegających niekontrolowanemu cofaniu się pojazdu, z licznymi przypadkami usterek systemu wykrywania i funkcji wyświetlacza.
Inne powtarzające się problemy obejmują problemy z układem napędowym, akumulatorem trakcyjnym, silnikiem i jego chłodzeniem, komponentami układu napędowego i układem elektrycznym.
Raporty obejmują okres od maja 2014 r. do grudnia 2023 r., wskazując na ciągłe i zróżnicowane obawy dotyczące funkcjonalności i bezpieczeństwa pojazdu.
